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技改——科爾紡織老車間的“新”動力

2016-05-17

      為了應(yīng)對紡織行業(yè)的低潮期,科爾紡織做出了較多的舉措,包括驚嘆國內(nèi)紡織行業(yè)的美國戰(zhàn)略,也包括國內(nèi)兩大車間氣紡改環(huán)錠,還包括融合了科爾紡織眾人智慧和汗水的技改項目?;谠性O(shè)備的改造方案,是見效較快、回報迅速、節(jié)能降本的重要舉措。

      環(huán)三車間是目前科爾紡織歷史最悠久、最穩(wěn)定的車間,因而也是設(shè)備比較落后的車間,尤其是環(huán)三車間的后紡兩道工序,從而也導(dǎo)致環(huán)三車間是萬錠用人數(shù)是最高的車間。環(huán)三車間為此也做了結(jié)合實際的有效的技改項目研究,在2015年公司節(jié)能降耗的號召下,環(huán)三車間創(chuàng)造性的提出了絡(luò)筒節(jié)能技術(shù)改造方案,將原12臺60錠位的絡(luò)筒機臺的2臺拆分,各分1節(jié)機臺拼接在其他10臺絡(luò)筒機上,從而達到減少2臺絡(luò)筒機,此項技改可為后紡各班組減員3人(2名絡(luò)筒擋車工,1名理管工)。環(huán)三車間從程序、電器、機械等各方面進行了論證,實施了絡(luò)筒機加長技改項目,項目也取得了圓滿的成功。此技改項目的成功,不僅達到了減機臺、減人員、降工作量,不減產(chǎn)量、不減質(zhì)量、不降效率的效果,而且每年可為公司節(jié)約成本約35萬元(人工、電費)。除此之外,細紗機集落裝置、絡(luò)筒機自動理管箱改造項目,環(huán)三車間也在切實跟進中。項目一旦得以實施,亦可大幅降低環(huán)三車間的生產(chǎn)成本。

      技術(shù)改造能夠充分地利用已有的技術(shù)力量和管理經(jīng)驗,并使之在技術(shù)改造的同時相應(yīng)地得到迅速提高;每一項技術(shù)改造,每一個技改人都是企業(yè)的“新”動力,都是科爾紡織對抗經(jīng)濟頹勢、力爭上游的堅實助臂。


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